Petra
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Analyse vom Testrennen
Ersteinmal schön, dass es gestern doch noch geklappt hat, Frank, ich glaube dieser Test war ganz wichtig gestern. Unten eine erste Analyse von mir, was da schief lief:
habe gerade kurz ins Replay von gestern geschaut und ich möchte sagen, dass alle Vorfälle wirklich "handmade" waren, alles wäre vermeidbar gewesen wenn man eines beachtet: lasst Euch PLATZ!
Die schöne - in unserem Falle aber - leider auch fatale Sache an Talladega ist, dass man 3-wide fahren kann. Die Ursache der frühen Unfälle waren einzig und allein das zu frühe Wechseln der Linien, man ist dem anderen, der die untere Linie fährt praktisch jedesmal über die Nase gefahren.
In die beiden ersten Vorfälle wurde ich mit aufgesammelt, so dass mein Auto beim ersten Crash keine richtige Motorleistung mehr hatte. Ich konnte mit Hängen und Würgen gerade noch im Draft des Feldes bleiben.
Beim 2. Unfall beschädigte ich mir die Aufhängung, was dann letztendlich den 3. Unfall ausgelöst hat: mein Auto schaukelte sich auf, ging quer über die Fahrbahn und dabei sammelte ich Gerold ein.
IMO war der Auslöser der ersten Gelbphase Frank, der fuhr Uli über die Nase, die zweite Gelbphase ist etwas unglücklich gewesen, wenn Uli aber seine Linie gehalten hätte und nicht "runtergekommen" wäre, wäre er Topa nicht über die Nase gefahren - auf der anderen Seite hätte Topa aber auch etwas back off machen können, weil Uli eigentlich vor ihm war, nur eben weiter oben auf der Linie - wie gesagt, dieser Fall ist grenzwertig.
Für`s Rennen nachher: ABSTAND HALTEN nach rechts und links. Immer damit rechnen, dass jemand neben Euch ist, der Spotter ist nicht schnell genug mit seiner Ansage, er hängt ca. 1 - 2 Sekunden hinterher. Wenn man das berücksichtigt, sollte es doch gehen 
War schön gestern, bis auf Marv, dem es zu spät wurde, waren alle da, hat mich gefreut 
Verbindung war von allen gut, keiner warpte oder wackelte rum auf der Strecke, super - ich bin froh, endlich habe ich mehr Bandbreite für sowas, mein Gott, wie lange habe ich darauf gewartet.
So, die Analyse lag mir noch auf dem Herzen für heute Abend, komme mir zwar dämlich vor, dass ich bei erfahrenen Racern den Klugscheisser raushängen lasse  aber wenn man sich das Replay ansieht, spricht es eine deutliche Sprache
Bis heute Abend dann, IP kommt wieder per PN, da ich keinen dedicated Server habe, sondern mit dieser Maschine auch sonst arbeiten muss, mache ich das wieder per PN, ist sicherer. Wenn sonst noch jemand Interesse haben sollte heute Abend, 20.00 dann hier jetzt laut schreien, dem schicke ich die IP auch
noch etwas:
ich habe das Carpack um Gerold`s #164 ergänzt, wer Gerold`s Auto möchte, es ist jetzt im Carpack enthalten, er gab es mir erst gestern kurz vor dem Rennen, das war etwas spät
Grüße
Petra
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- in loving Memory of Jim Clark, O.B.E. -
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