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Punktestand F1 Championship
nach dem 15. Rennen in Mexico City:
Platz Name Punkte Gesamt
1. Wolfgang Buthe 3+1 76 2. Gernot Menzel 4+3 55 3. Jeroen Goedhart DQ 49 4. Simon Schneider 9 47 5. Mario Wojahn - 36 6. Ralf Rombach - 33 7. Gerd Höfferer 6+1 26 8. Antonio Wojahn - 20 9. Ulrich Hofmann - 18 10. Uwe Herrling 2+1 18 11. Mike Dornbierer - 13 12. Uli Volmerding 1 9 13. Gerold Senninha DNF 6 14. Remy Roesz - 5 . Wolfgang Hurlebusch - 5 16. Holger Petersenn - 3 . Pit Köhler - 3 18. Donald Feliser - 2 19. Stephan Weniger - 2 20. Petra Kienast - 1 21. Frank Müller - 0 . Stefan Roess DNF 0 . ToM Heinzmann - 0
Chassispunkte:
GPL67: Lotus/Eagle 0; Ferrari 1; Brabham 2; Honda/Cooper 3; BRM 4
GPL65: Lotus/Brabham BT11/Ferrari/BRM/Honda 0; Cooper 1; Brabham BT7 2
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Punktestand F1 Endurance-Cup
nach dem 11. Rennen in Mosport:
Platz Name Index Gesamt
1. Wolfgang Buthe 33 441 2. Simon Schneider 33+5 348 3. Gerold Senninha 31 331 4. Mario Wojahn - 306 5. Gernot Menzel - 301 6. Ralf Rombach - 258 7. Jeroen Goedhart 33+3 229 8. Ulrich Hofmann - 211 9. Uwe Herrling - 203 10. Antonio Wojahn - 165 11. Pit Köhler - 114 12. Uli Volmerding - 107 13. Mike Dornbierer - 98 14. Donald Feliser - 50 15. Stephan Weniger - 45 16. Petra Kienast - 42 17. ToM Heinzmann - 38 18. Gerd Höfferer 33+1 34 19. Frank Müller 0 10 20. Wolfgang Hurlebusch 0 0 . Holger Petersenn 0 0
Berechnung des Leistungsindex: Um eine Wertung unabhängig von der Streckenlänge zu gewährleisten, wird die gefahrene Rundenzahl jedes Teilnehmers mit der durchschnittlichen Rundenzeit des Siegers multipliziert und, damit die Zahlen überschaubar bleiben, das Ergebnis danach durch 100 dividiert und mathematisch gerundet. Zusatzpunkte gibt es für die Besten in der Kategorie Avg. Deviation in der Abstufung 5-3-1. Voraussetzung dafür ist jedoch das Absolvieren der Mindestdistanz von 80 Prozent der Rennlänge.
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Vollständige Punktetabelle
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