10. Lauf RSL Historic F1 Championship

[Wolfgang Buthe]

RaceSimLegends präsentiert:

10. Lauf zur RSL Historic F1 Championship 2006

"Race of Champions" in Laguna Seca

Meisterschaftslauf für F1-Wagen im 65er Mod

Track-Layout: Laguna'67
Training: Montag 15.5.2006 21Uhr
Renntag:17.5.2006
Start Einzel-Qualifying (!) : 21 Uhr IGOR
Rennrunden: 66
Tankstopps erlaubt
Pace-Lap-Start(!)
Renndirektor: Wolfgang
ROC Rules

Anmeldung bitte in diesem Thread.

Teilnehmerliste Laguna Seca

Fahrer	Auto	Times
Wolfgang Buthe (Ger) Uwe Herrling (Ger) Ulrich Schwartz (Ger) Michael Kovacs (Aut) Jeroen Goedhart (Ned) Gernot Menzel (Can) Uli Pilz-Volmerding (Ger) ...	Ferrari 1512 V12 Ferrari 1512 V12 Brabham BT7 V8 Brabham BT7 V8 Ferrari 1512 V12 BRM P261 V8 Lotus 33 V8 ...	1:09,770min 1:10,100min 1:11,250min ...

[Uwe Herrling]

Dabei, im Ferrari, come sempre! Zeit müsste ich haben, leider aber vergessen. Sehen wir ja dann
Uwe

[BLY]

Hi!

beim Trainingsrennen am Montag wird euch mein BT7 hartnäckig verfolgen....Mittwoch werd´ ich versuchen rechtzeitig zu Hause zu sein!

Zeit folgt noch

Cheers

BLY

[Michkov]

Hi bin zurück und schon voll im Training.
Leider nur mit dem BT7 aber trotzdem

[Jeroen Goedhart]

um ein schoen verteiltes feld zu haben wuerde ich gerne den BRM nehmen falls erlaubt.
ich weiss das ich schon den ferrari genommen habe, aber der sound gefaellt mir so gut

[Wolfgang Buthe]

Jeroen Goedhart Wrote:um ein schoen verteiltes feld zu haben wuerde ich gerne den BRM nehmen falls erlaubt.
ich weiss das ich schon den ferrari genommen habe, aber der sound gefaellt mir so gut

Hab vorhin Enzo getroffen; der ist über Deine Wechselwünsche recht verärgert !
Grundsätzlich wollen wir nicht "päpstlicher sein als der Papst", aber es liegt kein zwingender Grund für einen Wechsel vor .
Da Laguna Seca eher die Motorencharakteristik der V8 Wagen erfordert, würdest Du Dich dem Verdacht des Taktierens aussetzen. Bei Deinen Fahrkünsten hast Du das selbstverständlich nicht nötig .
Und so schlecht ist der Ferrarisound doch auch nicht

Vor allem aber wäre es unklug jetzt den Wechsel frei zu stellen.
Da gibt es ein paar BT7 Fahrer , die mehr Grund hätten, als einen schöneren Sound.

Auf den Klang des BRM P261 mußt Du dennoch nicht verzichten, da ich diesmal fest davon ausgehe, daß Gernot seinen Werks-Wagen an den Start bringt.
Mußt einfach hinter Gernot bleiben, dann kannst Du den Sound geniessen.

Wolfgang.

[Canadien]

Wenn ich es zum Rennen schaffe, werde ich mich bemühen, möglichst oft an dir vorbeizufahren, damit du auch auf deine Kosten kommst, Jeroen.


Can

[Jeroen Goedhart]

Wolfgang Buthe Wrote:

Jeroen Goedhart Wrote:um ein schoen verteiltes feld zu haben wuerde ich gerne den BRM nehmen falls erlaubt.
ich weiss das ich schon den ferrari genommen habe, aber der sound gefaellt mir so gut

Hab vorhin Enzo getroffen; der ist über Deine Wechselwünsche recht verärgert !
Grundsätzlich wollen wir nicht "päpstlicher sein als der Papst", aber es liegt kein zwingender Grund für einen Wechsel vor .
Da Laguna Seca eher die Motorencharakteristik der V8 Wagen erfordert, würdest Du Dich dem Verdacht des Taktierens aussetzen. Bei Deinen Fahrkünsten hast Du das selbstverständlich nicht nötig .
Und so schlecht ist der Ferrarisound doch auch nicht   

Vor allem aber wäre es unklug jetzt den Wechsel frei zu stellen.
Da gibt es ein paar BT7 Fahrer , die mehr Grund hätten, als einen schöneren Sound.

Auf den Klang des BRM P261 mußt Du dennoch nicht verzichten, da ich diesmal fest davon ausgehe, daß Gernot seinen Werks-Wagen an den Start bringt.
Mußt einfach hinter Gernot bleiben, dann kannst Du den Sound geniessen.

Wolfgang.

ok , eindeutige meinung..

wollte ihn aber wirklich nur wegen dem sound fahren
aber hinter Gernot fahren....noe...is zu langweilig

[BLY]

Wolfgang Buthe Wrote:Vor allem aber wäre es unklug jetzt den Wechsel frei zu stellen.
Da gibt es ein paar BT7 Fahrer , die mehr Grund hätten, als einen schöneren Sound.

Oh ja, ich werd´ einfach nicht warm mit diesem eckigen Gefährt, probiere Setups, übe....aber nee....krieg gerade mit letztem Einsatz eine 1:16:79 in Laguna Seca hin....das kann ja heiter werden

Trotzdem: Cheers BLY

[Jeroen Goedhart]

soweit ne 1.10.10


klasse zeit Wolfgang!