16. Lauf zur RSL F1 Championship in Daytona

[Wolfgang Buthe]

Race of Champions in DAYTONA  ROLEX
Der "AAR-Eagle-Weslake-CUP" bei RaceSimLegends.de

In unseren zur Meisterschaft gehörenden Sonderläufen, den sog. Race of Champions, wird es zum Schluss der laufenden Saison ein besonderes Highlight geben. Den "AAR-Eagle-Weslake-Cup".
Alle Fahrer erhalten den Eagle als Cup-Fahrzeug. Wer mag, kann Farbe ins Spiel bringen, indem er den McLaren-Eagle nimmt.
Der besondere Reiz eines Cup-Rennens liegt u.a. darin, dass alle den gleichen Wagen fahren, es also nur auf das Geschick des Fahrers ankommt, dem Auto ein gutes Setup und die maximale Performance abzugewinnen.
Diese R.o.C.-Rennen werden nach einem etwas anderen Modus ausgetragen, der immer für besondere Spannung gesorgt hat!
Natürlich wird das einzeln hintereinander gefahrene Top-Qualifying wieder Nervenkitzel schon vor dem Start bringen.
Die Fahrer haben darüber hinaus die Möglichkeit ihre Spritmengen zu kalkulieren. Wer in der Lage ist mit leichterem Wagen und Tankstopp die Renndistanz schneller zu bewältigen, hat dazu die Freiheit des Reglements. Aber vielleicht ist es doch besser den Eagle für die 41 Runden voll zu tanken???

R a c e f a c t s :

Renndirektor : Wolfgang

Training       : 19.Dez. 2005 . Beginn 21:00 mit 15 Rundenrennen

Renntag       : 21.Dez. 2005 , Beginn der Qualifikation um 21:00

Rennlänge     : 41 Runden ( 251,371 km )

Qualifikation  : Einzelqualifikation

Rennstart     : Mit Pacelap durch Polesetter

Shift-R-Regel : 1 mal Shift-R ohne Penalty im Rennen

Start-Shift-R : 1 mal in der Pacelap und ersten Rennrunde ohne Verbrauch des Renn-Shift-R. Start-Shift-R erfordert sofort anschließende Stop-and-Go in der Box
Tanken          : Es ist erlaubt die Benzinmenge strategisch zu   kalkulieren.

Proteste        : frühestens 24, spätestens 48 Stunden nach d. Race an den RD (PN)

Regeln und Erläuterungen

Download Daytona Rolex
In diesem Download sind eine besondere Streckengrafik, ein Soundfile für den Eagle sowie ein Basis-Setup enthalten.

RaceSimLegends wünscht allen Teilnehmern ein spannendes und unfallfreies Rennen.

Anmeldungen bitte in diesem Thread.

Teilnehmerliste Daytona  Rolex

Fahrer	Auto	Times
Wolfgang Buthe Uli Pilz-Volmerding Frank Müller Gernot Menzel Simon Schneider Uwe Herrling Jeroen Goedhart Gerold Senninha ...	Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G Eagle-Weslake T1G ...	1:41,243min 1:43,570min 1:43,520min 1:40,806min ??? 1:43,220min ??? ??? ...

[Uli Pilz-Volmerding]

Quote:Wolfgang Buthe; Eagle-Weslake T1G; 1:41,243min

Aha, wieder so´ne Strecke, wo es Abkürzungen gibt, die ich nicht finde .
Bislang 1:43,57 im Wunschauto.
Uli

[Frank Müller]

hepp racer,

ich bin dabei!
Zeit habe ich noch keine. kommt aber noch

von den zeiten her schließe ich, daß wir das infield fahren, also den 24h-kurs.
ich kenne den von nr2003 her. daß es den für gpl gibt ist mir neu.
ich liebe ovale mit infield (allerdings keine so enge wie der moderne indianapolis)

gruß
frank

edit:
1:43,52 mit meinem modifizierten monza setup und sprit für 20 runden

[Canadien]

Werde auch versuchen dabei zu sein.
Die ersten Übungsrunden brachten gleich ein paar ordentliche Zeiten, selbst mit neuem Setup. Die richtigen Bremspunkte bin ich auch noch am Suchen, sollte also noch etwas Luft nach unten sein...


Can

[Uwe Herrling]

Ich versuch es: Bin dabei, PB <= 1:43.22
Grüße
Uwe

[Jeroen Goedhart]

Probiere morgen auch dabei zu sein.
Leider habe ich keine zeit gehabt um intensief zu trainieren, aber eine 1.43 beakm ich hin.

[Canadien]

Schön dass du dabei bist im Adlerkäfig von Daytona, Jeroen!
Heinz wollte glaube ich auch noch mitfahren. Heinz?
Was ist eigentlich mit Gerd und Wolfgang II?
Ihr wisst doch: Je mehr, desto Spaß!


Can

[Wolfgang Buthe]

Jeroen Goedhart Wrote:Probiere morgen auch dabei zu sein.
Leider habe ich keine zeit gehabt um intensief zu trainieren, aber eine 1.43 beakm ich hin.

Die Zeiten , Jeroen , sind nicht so wichtig , denn die meisten Fahrer kommen sowieso nur wegen der Saisonabschlußparty im Daytona Paddock Club Da soll es immer hoch hergehen

Wolfgang.

[Jeroen Goedhart]

Wolfgang Buthe Wrote:

Jeroen Goedhart Wrote:Probiere morgen auch dabei zu sein.
Leider habe ich keine zeit gehabt um intensief zu trainieren, aber eine 1.43 beakm ich hin.

Die Zeiten , Jeroen , sind nicht so wichtig , denn die meisten Fahrer kommen sowieso nur wegen der Saisonabschlußparty im Daytona Paddock Club Da soll es immer hoch hergehen

Wolfgang.

werden dort auch die siegerpokale ausgeteilt von vergangener Saison, oder gibt es dort auch " contract negotiations " fuer die naechste saison ?

[Uli Pilz-Volmerding]

Nochmal zur Sicherheit:
Wenn man zum Tanken Shift-R drücken will, tut man das am besten auf der Höhe der Anzeigetafel vor der eigentlichen Boxengasse, Beginn der "Tankzone" ungefähr an der Flaggenbrücke, korrekt? Und anschließend voll Stoff durch die Boxengasse und einfädeln hinter den Pylonen, gelle?
Bis heute Abend
Uli