2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007

[Frank Müller]

danke für deine ausführungen zum thema setup, wolfgang.

ich habe ein logitech driving force pro und fahre erst seit kurzem mit ff. fehlt vielleicht noch die gewöhnung?

wie dem auch sei, ich habe einfach ein aber gegen asymetrische setups, was die reine mechanische radaufhängung anbelangt. gegen gewichtsverschiebung oder asymetrischen reifendruck habe ich nichts einzuwenden.
auch wenn ich damit einen nachteil habe, bleibe ich doch mit meiner schwäbisch/bayrischen starr/dickköpfigkeit in verbindung mit altersstarrsinn dabei

ich fahre tatsächlich die kurve vor der brücke mit lupfen, weil ich 85/30 fahre. mit höherem zweitem wert komme ich nicht sonst nicht um die kurve nach der brücke oder gar durch die korkenzieher kurve und mit einem höheren ersten wert klappt es nicht ohne rumgeeiere aus jeglichen kurven raus.

ich bin wohl fahrerisch nicht so talentiert
zum anderen mag ich keinen streß, ich will fahren und kein wildes tier bezähmen, das auto muß die richtung halten, die ich mit am lenkrad mit ruhigen drehungen vorgebe
drum liegt mir der 65'er und 69'er mod besser.

[Thomas Heinemann]

Hallo,
ich komme beim connecten nicht in die Box sondern auf die Wiese!

Was ist das?
Ging bisher immer bestens!
Ist erst seit heute.
Thomas

@ Frank
"zum anderen mag ich keinen streß, ich will fahren und kein wildes tier bezähmen, das auto muß die richtung halten,"

Ich händle das so,
behandeln wie eine Frau (sorry schon mal)
mal sanft mal heftig und sie dürfen nicht so merken , dass sie ab und zu nen Tritt in den Allerwertesten brauchen.

Nachtrag: Andersrum natürlich genauso!
Dann klappts meistens.

[Frank Müller]

[mcdonald]

Etwas überrascht war ich ja schon, dieses Rennen gewonnen zu haben, zumal ich innerhalb eines Jahres nur zweimal auf einer GPL Strecke war. Ich fuhr einfach so konzentriert wie möglich meine Runden ab, denn nichts hasse ich so sehr wie einen Selbstunfall zu bauen (oder abgeschossen zu werden).

Allerdings, wenn ich die letzten Runden des Rennens im Replay anschaue, scheint es mir, dass Wolfgang mich wohl relativ mühelos hätte überholen können. Natürlich bleibt immer das Restrisiko eines Zwischenfalls. Ev. wollte er mich für künftige Rennen motivieren, hehe.

Jedenfalls bedanke ich mich bei allen für die äusserst faire und rücksichtsvolle Fahrweise. So glatt konnte ich bei GPL noch nie Überrundungen machen.

Glück hatte ich allerdings als mich Uwe zum zweiten Mal überholen wollte. Da war er wohl etwas zu optimistisch, mein Schaden an der Aufhängung hielt sich aber in Grenzen. Sein erstes Überholmanöver war Klasse.

Grüsse aus Zürich
Donald

PS. hier tobt ein Sturm in Orkanstärke

[Uwe Herrling]

Hi Donald,
Wolfgang war zu diesem Zeitpunkt schon außer Konkurrenz dabei, ich weiß das zufällig genau... , s. hier
Grüße
Uwe

[Wolfgang Buthe]

mcdonald Wrote:Etwas überrascht war ich ja schon, dieses Rennen gewonnen zu haben, zumal ich innerhalb eines Jahres nur zweimal auf einer GPL  Strecke war. Ich fuhr einfach so konzentriert wie möglich meine Runden ab, denn nichts hasse ich so sehr wie einen Selbstunfall zu bauen (oder abgeschossen zu werden).  

Allerdings, wenn ich die letzten Runden des Rennens im Replay anschaue, scheint es mir, dass Wolfgang mich wohl relativ mühelos hätte überholen können. Natürlich bleibt immer das Restrisiko eines Zwischenfalls. Ev. wollte er mich für künftige Rennen motivieren, hehe.

Jedenfalls bedanke ich mich bei allen für die äusserst faire und rücksichtsvolle Fahrweise. So glatt konnte ich bei GPL noch nie Überrundungen machen.

Glück hatte ich allerdings als mich Uwe zum zweiten Mal überholen wollte. Da war er wohl etwas zu optimistisch, mein Schaden an der Aufhängung hielt sich aber in Grenzen. Sein erstes Überholmanöver war Klasse.  

Grüsse aus Zürich
Donald

PS. hier tobt ein Sturm in Orkanstärke

Na Donald , als GPL Admin will ich meine Kollegen immer fürs nächste Rennen motivieren, aber das war nicht der Grund dafür , daß ich Dich nicht attackiert habe. Evtl. hast Du nicht mitbekommen, daß ich wegen meiner Unkonzentriertheit schon disqualifiziert war !? Ich hätte Dich gar nicht angreifen dürfen.
Im Rennen war ich nur noch -sozusagen- als Race-marshal

Ausserdem hat es mir Spaß gemacht Dir bei dem schönen Tempo zu folgen. So hatte ich wenigstens noch ein wenig Rennatmosphäre.

Hier stürmts auch gewaltig. Habe 15m hohe Fichten vor dem Haus. Hoffentlich nicht bald im Haus

Donald , Du mußt übrigens jetzt zur offiziellen internationalen RSL Pressekonferenz . Die warten da schon auf den Sieger !


Grüße,

Wolfgang.