16. Lauf RSL Historic F1 Championship

[Wolfgang Buthe]

RaceSimLegends präsentiert:

16. Lauf zur historischen RSL F1-Meisterschaft
auf dem
Nürburgring

RSL Historic F1 Championship 2006
Grand Prix für Wagen der 69er Saison

Training/ Qualifying: 6.11.2006, 21 Uhr
Renntag: 8.11.2006
Start 15min-Warm-up: 21 Uhr IGOR
Rennlänge: 15 Runden
Tankstopps erlaubt
Grand-Prix-Start
Renndirektor: Wolfgang
GP Rules
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Zum Show-down der diesjährigen GPL-Meisterschaft bei RSL kommt es im letzten Rennen auf dem Nürburgring.
Wegen der bei RSL üblichen Besonderheit, das letzte Rennen als Grand Prix mit voller Renndistanz und doppelten Punkten auszuführen, können noch im letzten Rennen die Endplatzierungen in der Meisterschaft wesentlich beeinflusst werden.
Wegen der langen Distanz werden wir auch in diesem Jahr wieder am Montag das Qualifying durchführen!
Am Mittwoch vor dem Rennen gibt es ein 15-minütiges Warm-up, bevor wir uns an den Start stellen.  
Die Fahrer dürfen am Mittwoch erst nach Aufforderung durch den RD in Reihenfolge des Qualifyings vom Montag auf den Server. Das PW wird deshalb erst kurz vor dem Rennen im Igor- Chat bekannt gegeben!
Anmeldung bitte in diesem Thread.

Teilnehmerliste GP Nürburgring

Fahrer	Auto	Times
Wolfgang Buthe (Ger) Uwe Herrling (Ger) Swen Beuchert (Ger) Thomas Heinemann (Ger) Jeroen Goedhart (Ned) Marc Vekemann (Bel) Ulrich Schwartz (Ger) Achim Kraft (Ger) Stefan Roess (Bav) Uli Pilz-Volmerding (Ger) ...	Ferrari V312 b McLaren M7 V8 Brabham BT26 V8 Ferrari V312 b Matra MS 80 V8 McLaren M7 V8 Matra MS 80 V8 Lotus 49b V8 Brabham BT26 V8 Matra MS 80 V8 ...	7:33,422min 8:06,911min 7:30,972min 8:12,922min 8:30,217min 8:31,318min 7:38,325min 8:10,838min ...

[Uwe Herrling]

Absolutes Schmankerl, auf das ich mich sehr freue!

Dafür werd ich sogar meinen ehernen Grundsatz (Vorbereitung nur auf ein einziges Rennen pro Zeit) über Bord werfen...

Anmeldung im McLaren, wie immer, PB hab ich vergessen, ca. 8:0x.xx

Grüße
Uwe

[S.Beuchert]

Wenn es klappt (derzeit Erkältung ) , dann zur Hölle (der grünen) mit mir ...


Melde mich mal mit meinem privaten Brabham zum Saison Höhepunkt an.

Zeit : naja so 8:20 - 10:xx sollten gehen













Bewegte Bilder
und nochmals der bereits gpostete Film vom 1969er Rennen auf dem Nürburgring (Credits gehen an HawkTrane @ RSC)

http://www.megaupload.com/?d=UGVZ7DL2

216 MB , ~16:35 min

schwarz/weiß ohne nachträglichen Kommentar

[Thomas Heinemann]

Bin dabei im Ferrari.
Keine Erfahrungswerte im 69 er bis jetzt.
Aber ich tippe so um 8:35.xxxx

thomas

[Jeroen Goedhart]

sodala...

bin dabei, klar bin ich dabei!!!


habe gerade 5 runden gefahren;

resultat:   p16 auf der rank

7:37 gefahren mit sehr vielen fehlern....kleine halt.

Aber nicht nur speed zahelt, sondern ausdauer. Mal sehen ob ich den speed umsetzen kann in ausdauer

[Marc Vekeman]

Ich bin dabei

Mit dem Mclaren M7 oder Brabham BT26a

[Wolfgang Buthe]

Marc Vekeman Wrote:Ich bin dabei

Mit dem Mclaren M7 oder Brabham BT26a

Schön Marc !
Als Belgier hast Du ein schweres Erbe am Ring , wenn ich an die fantastischen Leistungen Deines Landsmann Jacky Ickx denke.
Mit 7:42,1 hat er damals die Pole erreicht. Übrigens im Brabham BT26, wenns Deine Wahl erleichtert.
Unglaublich welche Zeiten die Jungs damals gefahren sind .
Ickx ist wohl einer der besten Ringkenner aller Zeiten !

Bitte gib uns vor dem Montag an dem wir das Qualifiing machen bitte Deine Chassiswahl bekannt.

[ACHIM KRAFT]

Hallo alle zusammen !

Nach meinen ersten "Erfahrungen" bei euch mit den "Originalen" 67er in Reims67 werde ich mich im Saisonfinale auf dem Ring mit den 69ern komplett raushalten. Also keine Teilnahme am Training (da geht es ja auch um die Qualifikation) und natürlich auch nicht am Warmup und Rennen.

Ich wünsche allen Startern viel Erfolg.

Grüße

Achim

P.S.: Ich werde mich mal um die Informationen für die nächste Saison (2007) kümmern (sofern da schon was im Forum steht).

[Uli Pilz-Volmerding]

Meine Gefühle dem Ring gegenüber waren schon immer gemischt (vorsichtig formuliert), und seit der unsäglichen GTP-Dauergurkerei ist es eher noch schlimmer. Zudem habe ich beim "Einrollen" nicht wirklich das Gefühl, das Auto zu beherrschen, eher anders herum. Mal sehen, ob sich da noch was tut, ich werde mal am Montag reinschauen und dann entscheiden, ob ich mir nochmal diese Strecke antue, die für so große Rennautos einfach viel zu schmal ist .

Uli

[S.Beuchert]

Quote:Da die GP Distanz eine Fahrzeit von 2 Stunden erwarten läßt, machen wir am Mittwoch nur für 15 Minuten ein kurzes Warm-up.
Die Startzeit für den GP am Ring wird somit um ca. 21:20 erfolgen .

Es wird gebeten fünf Minuten vor dem Start eine Ruhephase einzuplanen, um gelassen auf die lange Distanz gehen zu können.

Die Boxengasse bleibt bis 1 Minute vor dem Rennen jedoch offen. Danach solten alle Fahrer kontrollieren , ob sie die Boxengasse freigegeben haben ( Sicherheitshalber kurz ins Cockpit , einen Meter vorfahren und sofort wieder austeigen ).
.......
Wichtig :
Die Qualifikationszeit am Montag wird 60 Minuten betragen. Danach erfolgt ein kurzes Testrennen über 5 Runden.
Die Trainingsergebnisse werden jedem Teilnehmer per e-mail zugesandt.
Am Mittwoch wird um pünktliches Treffen im Ogor Chatroom gebeten, denn wir müssen in der Reihenfolge des Qualifiingergebnisses den Server joinen.
Der RD ( Wolfgang) ruft beginnend mit dem Polesitter alle Fahrer nacheinander auf.
Wenn dieser Vorgang von allen Teinehmern konzentriert absolviert wird, stellt GPL beim Rennstart die Fahrer in ihren Positionen auf.
Vorausgesetzt niemand unterschreitet seine Qualifiingzeit vom Montag während des Warm-up vor dem Rennen. Bitte notiert Euch Eure Zeit und kontrolliert das Tempo ggfls mit Pribluda.

Kurze Frage :

Müssten nicht zwischen dem Warm up und dem Rennen alle den Server verlassen und dann für das eigentliche Rennen geordnet joinen.

Wenn im Warm up gezeitete Runden gefahren werden ergibt sich daraus doch eine neu Startaufstellung.