15. Lauf RSL Historic F1 Championship

[ACHIM KRAFT]

Hallo alle zusammen !

Hab meine Meldung für die 69er geändert.

Ich hoffe das passt jetzt zu den Regeln.

Spenden in Form von Setups für den Brabbel erwünscht .

Bis in Reims in den "guten alten" 67ern.

Tschau

Achim

[Wolfgang Buthe]

@ Achim:
Das BT26 69er setup ist kein Problem. Kannste ein neutrales haben, aber ich frage mich , ob Du die Regelung mißverstanden hast ?

Du kannst für die 69er ein anderes Chassis wählen, mußt aber nicht !

Wenns da auch der Lotus sein soll, dann wähle ihn ruhig.

Wolfgang.

[BLY]

Hi!

Badminton Training am Mittwoch den 25.10.06 fällt aus => also steht meinem Start im Eagle am Mittwoch nichts mehr entgegen => BIN DABEI!

PB? auf alle Fälle über 2 Minuten...daß muß zur Anmeldung reichen

Cheers

Ulrich Schwartz

[ACHIM KRAFT]

Hallo Wolfgang !

Danke für die Aufklärung zur Fahrzeugwahl.

Nun denn, ein letztes Wort:

Für die 69er nehme ich dann auch "meinen" Lotus (49b).
Damit habe ich bisher wenigstens schon ein paar Runden gedreht und fang nicht ganz von vorne an.

Zur Übersicht noch einmal alle zusammen:

65er: Lotus 33
67er: Lotus 49
69er: Lotus 49b

Bei der Art meiner Fahrzeugwahl und dem "sturen" Lotusfahren (überall und immer , egal welche Strecke ) sollte die Erkennbarkeit gewährleistet sein. Eventuelle Vorteile durch andere Fahrzeuge auf bestimmten Strecken sind mir derzeit noch völlig "wurscht".

So, dann mal bis nach Reims .........

Tschüß

Achim

[Marc Vekeman]

Hallo,

Ich melden mich auch an für Reims67.

65 ???
67 eagle
69 ???

[Petra]

Canadien Wrote:

Wolfgang Buthe Wrote:...
eeh, erklär mir doch mal was ein "butt" ist ???

Hoffentlich nix Schlimmes

Damit ist deine Hinteransicht gemeint, ungefähr halbe Höhe...


Can

ach Gernot, warum hast Du ihn nicht dumm sterben lassen? Wenn meine Eagle-Nase im Getriebe seiner Diva steckt, weiss er spätestens was der "butt" eines 67er Ferraris ist

bin gerade mal ein paar Runden gefahren und hatte auch dort dieselben Lenkungsprobleme wie in GTP, ich werde wohl jedesmal neu kalibrieren müssen und danach waren die Probleme weg.
Die Rundenzeiten nach so langer Offzeit von GPL gar nicht mal schlecht: bin 5 Runden gefahren, 1 outlap, 4 gezeitete und war nur 1.5 Sekunden von meiner damaligen PB weg: 1.58.852 im Eagle, im Lotus war ich damals bei 1.59.4xx - hab extra bei GPLRank nachgesehen
jetzt gerade war es eine 2.00.3xx (wenig Sprit dabei!) ... versuchen werde ich es auf jeden Fall, der Arm macht keine Probleme, da nur Rechtskurven, die eine schnelle Linkskurve auf die 1. Hairpin macht auch keine Probleme. Aber der Eagle ist ein Klotz, wenn auch bildschön

Wäre ein "Test-Hosting" möglich? Ich habe Reims damals installiert, als es rauskam 2002, ich habe nachgeschaut, die Strecke ist von denselben Autoren. Bevor ich eine neue installiere, möchte ich wissen, ob meine alte Installation noch kompatibel ist, sollte eigentlich! Die Grafik war exakt gleich mit denselben Kurven aus 1967, lediglich das Programmcover sieht bei mir anders aus.

[S.Beuchert]

Sodele...


hab Reims mit den 67ern mal angetestet und kann einen ersten Richtwert für das Bewegungsmoment der rollenden Chicane (Brabham BT24 in meinen Händen ) angeben.

Rundenzeiten >= 2:03,15

[Frank Müller]

sodele, ich hab a ein paar runden mit vollem tank gedreht:

2:03,irgendwas im honda
mit der zeit hetze ich das ganze feld vor mir her

[Wolfgang Buthe]

@Frank
Na , 2:03 mit vollem Tank halte ich für eine gute Zeit in Reims.

@Swen u. Stefan

Hänge mal mein Brabham setup an. Hab ihn nochmal in Reims gefahren. 2004 mußte ich da im BT24 antreten gegen die schnellen Lotus und Eagle. Lag mit glat 2:00 gar nicht schlecht im Rennen bis mich einer "abgeräumt hat.
Probiert das Setup mal aus. Ich finde der Brabbel läßt sich damit extrem gut kontrollieren.

@ Petra
Ich werde den Server am Montag so früh wie möglich (ab Vormittags) laufen lassen, damit online Tests gemacht werden können. Wegen des GTP Rennens heute abend ist der Server momentan mit GTP gehostet.


Wolfgang.  

[Petra]

Wolfgang Buthe Wrote:@ Petra
Ich werde den Server am Montag so früh wie möglich (ab Vormittags) laufen lassen, damit online Tests gemacht werden können.

danke, werde auf jeden Fall testen, nicht dass ich hier die falsche Version übe, obwohl Reims 67 ist Reims 67, da kann ich eigentlich keine andere Streckenführung erwarten.
ach so, falls Ihr links und rechts die Felder vermisst: ich war mähen Der Eagle war gründlich, viele Halme dürften nicht mehr stehen