Wer in der Vorbereitung auf Montjuich noch setup Probleme hat, findet hier vielleicht ein paar brauchbare Einstellungen.
Meine setups berücksichtigen vor allem hohe Stabilität im Rennen.
Bei meinem Fahrstil bleiben die Reifen deutlich unter 130 Grad und ergeben nach einigen Runden ein sehr gleichmässiges Temperaturbild. Das dürfte für viele schnelle Runden reichen.
Das BRM und Ferrari setup ist bereits aktuell verbessert.
Mit den renntauglichen setup konnte ich immerhin die 5 bzw. 7 schnellste laptime im GPL rank erreichen.
Brabham, McLaren und Matra kann ich nicht garantieren, aber im Matra hats gestern in einem kurzen Test für eine 1:24,43 gereicht. Ob das setup im Rennen lange hält weiss ich nicht.
Dazu empfehle ich dringend den Teilnehmern einen longrun zu testen. Das gibt nicht nur Erkenntnisse zum setup, sondern auch die nötige Sicherheit fürs Rennen.
Ich füge ein replay vom Ferrari hinzu, das eine recht saubere Linie bei einer 1:25,43 zeigt. So sollte man im Rennen gut über die Runden kommen.
Viel Spaß und , bitte, es sind noch Plätze frei !!!
Grüße,
Wolfgang.
"Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat; da ist irgend etwas anders !"
