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2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007
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Uwe Herrling Offline
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RE: 2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007
Wieder ein sehr schöner Beitrag, Wolfgang! supi

@Frank
gelegentliches Power Oversteer passiert uns allen mal. Vor allem in niedrigen Gängen bzw. langsamen Kurven ist das bei den 67ern schnell passiert.

Wenn du dich allerdings oft wie ein Brummkreisel drehst gibst du nicht gefühlvoll genug Gas.
Mit dem Setup kann man da entgegenwirken, aber die eigenen Gewohnheiten sind mM ausschlaggebend.

Aber man kann sich dabei unterstützen lassen, zB. durch ein Tool, das den Verlauf des Gasegebens beeinflusst: Flacher Anstieg bis zB. Halbgas, danach bis Vollgas steil. Dasselbe für die Bremse.
Ich benutze das schon lange, es frisst keine oder kaum Ressourcen. Falls du das probieren möchtest kann ich dir den Namen sagen, fällt mir gerade ums ... nicht ein nope

Außerdem würde ich mal prüfen, ob nicht die Gas- (und/oder Brems-) potis kratzen, auch mit o.g. Tool. Das war bei mir öfters mal ein Grund für scheinbar unerklärliche Effekte...

Grüße
Uwe
17.01.2007 12:12 PM
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RE: 2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - mcdonald - 16.01.2007, 19:39 PM
RE: 2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - Uwe Herrling - 17.01.2007 12:12 PM
RE: 2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - mcdonald - 17.01.2007, 14:57 PM
RE: 2. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - mcdonald - 18.01.2007, 18:48 PM

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