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1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007
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Wolfgang Buthe Offline
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RE:  1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007
ACHIM KRAFT Wrote:Soderle !

Eben gerade:

1:35.02

mit Eigenbausetup und Lenkrad mit Schrauben. Leider immer noch ohne max. Drehzahl-Anzeiger (der rote).

Für viel mehr wird es bei mir nicht reichen.

Also Zielvorstellung: ankommen, egal wie.

Grüße

Achim

Ich wüßte auch nicht , daß es einen Drehzahlmesser mit rotem Bereich für den P261 gibt. Ich dreh den immer bis zum Anschlag .
grinz

Übrigens, in Silverstone erreicht man schon eine Menge, wenn man den Mut hat sehr nah an die Mauern bzw Kantsteine zu gehen. Allerdings geht man damit wegen der Beschaffenheit der Kantsteine ein ziemlich hohes Risiko ein.
Aber auch wenns nicht schneller geht, denkt an die Endurance Wertung. Der Fahrer mit der gleichmässigsten Fahrt und den meisten Runden bekommt sechs Meisterschaftpunkte und der 6te noch 1 Punkt. Da kann man auch wenn es nicht so hyper schnell geht mit einer Zielankunft und gleichmäßiger Fahrweise soviele Punkte wie der Zweitplatzierte kriegen.


Wolfgang.

"Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat; da ist irgend etwas anders !"

Wolfgang Graf Berghe von Trips
06.01.2007 18:23 PM
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RE:  1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - Wolfgang Buthe - 06.01.2007 18:23 PM
RE: 1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - Racer M - 10.01.2007, 15:42 PM
RE: 1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007 - Racer M - 10.01.2007, 19:43 PM

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