Chassis und Fahrernennungen

[Wolfgang Buthe]

Nach erfolgreichem Test unserer Plattform mit dem GTP Funrace
steht die Überlegung an , wie es nun weitergeht.

Grundsätzlich ist beabsichtigt die laut Kalender ausgeschriebene
Saison für GPL durchzuführen.


RSL ist gerade ein paar Wochen online und es ist Fakt, das wir
noch nicht über ein grosses Starterfeld für GPL verfügen.

Für mich persönlich ist das kein Problem, da die Absicht GPL dauerhaft zu betreiben nicht von grossen oder kleinen Starterfeldern zu Beginn eines neuen Forums abhängt.

Im Hintergrund laufen Einladungen an aktive GPLer und Kontakte zu befreundeten GPL Foren, sodaß in Kürze mit steigender Fahrerzahl zu rechnen sein sollte.


Es stellt sich zunächst die Frage, wer aus unserem Kreis bei GPL
mitfährt !

Ab einer Zahl von 6-8 Leuten kann man durchaus ein gutes Rennen durchführen. Dieses Potential haben wir theoretisch schon heute.
Deshalb bitte ich zunächst alle Interessierten ihre Nennungen abzugeben, damit eine Planungsgrundlage vorhanden ist.

Im Kalender steht der Nürburgring als nächstes Rennen.
Für den aktiven GPLer eine reizvolle Herausforderung, aber für manche auch stressig. Deshalb hatten wir von Anfang an geplant, dort mit den erheblich leichter zu handhabenen 65er Wagen zu fahren.
Geplant sind 10 Runden mit Grand Prix Start . Tankstops sind nicht erlaubt, aber Reparaturstops in der Box beliebig und wer auf der Strecke einen Unfall hat, der das Auto unfahrbar macht, darf shift R einmal im Rennen benutzen. Motorplatzer sind von der shift R Regelung ausgenommen.

Termine:
Montagstraining am 5.9.05, 21:00 Uhr eine Stunde freies Training und ein 3 Runden Testrennen.

Rennen am 7.9.05 , 20:45 Treffen im RSL Raum VROC und anschliessend Qualifikation bis 21:30. Startzeit 21:45.
Die verbleibende viertel Stunde kann fürs Warmup mit Rennsetup genutzt werden.
Andererseits dient die Zeit zur Entspannung vor dem Start, damit alle konzentriert ins Rennen gehen können.
Der Racedirektor (Wolfgang) beendet die Qualifikationzeit mit der Chatnachricht
"End of Qualifiing".

Wer zu diesem Zeitpunkt über S/F gefahren ist, wird seine schnelle Runde noch gewertet kriegen.

Runden die während des Warmup angefangen werden dürfen nicht die Startaufstellung verbessern !!!



Soweit die groben Fakten.

Eure Nennungen könnt Ihr direkt in diesem Thread abgeben.
Bitte auch erneut eine Chassiswahl treffen, die für den Rest des Jahres gilt. Im Januar werden diesbezüglich wieder neue Entscheidungen getroffen werden können, wenn feststeht wie die Saison aussieht und mit welchem Auto Ihr glaubt den Streckenplan am besten bewältigen zu können.


Keep on racing !

Wolfgang.