Uli Pilz-Volmerding Wrote:@Petra: vielleicht können wir am Montag beim Training mal über die Getriebeabstufung reden. Der 5. ist jedenfalls nicht zu lang, vor Les Combes blinkt die Lampe schon ohne Windschatten wie verrückt (wenn ich mit 290-295 km/h aus Eau Rouge komme), und der erste ist kurz genug, um aus La Source heraus zu beschleunigen (muss man wegen des Gefälles eh sehr vorsichtig tun.) Bin mal auf deine Detailansichten gespannt.
Grüße
Uli

im 5. Gang fahre ich nur an 2 Stellen: nach Eau Rouge die Gerade zur 1. Schikane, dort erreiche ich um 200-201 mph mit meinem Jaguar Setup, dann das letzte lange Stück auf die Bus-Schikane - alles andere geht in den Gängen 2-4. Aber gerade diese Gänge waren mir bei Dir zu lang - hmmm ... vielleicht bin ich deshalb so langsam??? Wenn Du die Gänge ausfahren kannst, dann bist Du schneller als ich, ziemlich viel schneller sogar, snifff

Dein 5. Gang ist es auch nicht, aber alle anderen Gänge, die man am meisten benutzt: 2. und 3. Gang sind für mich zu lang. Aber gerade die benutzt man am meisten. Dort wo ich in den 4. schalte, muss ich mit Deinem Setup im 3. bleiben - es ist eine Sache des Fahrstils, denke ich. Nur ich denke auch, dass man besser hochbeschleunigen kann, wenn man die Übersetzung kleiner hat. Die Autos haben doch 5 Gänge, warum nicht alle nutzen?
Wenn Du damit klar kommst, ist doch alles ok, warum ändern?`Ich wollte lediglich ein Feedback geben. Ich glaube, ich habe auch die Bremse auf 57 gesetzt, dann blockieren die Räder nicht so schnell, das wiederum schont die Reifen und gibt keine Flatspots

Uli,
ich poste mal mein Jaguar Setup hier, zufrieden bin ich damit noch nicht. Für Dich ist evtl. die Getriebeübersetzung interessant. Nicht, dass ich damit schnell wäre

G.Senninha Wrote:Hai Petra

Ich bin zwar kein Setupguru aber ich habe mir eins aus mehreren zusammengeschustert mit dem ich sehr gut in LM zurechtkam.
Damit würde ich es auch in Spa versuchen.

Frank Müller Wrote:wow!
mit deinem setup hab ich eine 2:03,167 geschafft!!!!
jetzt hab ich glatt moralische bedenken dein setup im rennen zu fahren

gruß
frank

hey, nicht schlecht, das Setup ist übrigens NICHT das von Gerold gewesen (weil Du sein quote dabei fügst), sondern eine Abwandlung von AT. Daraufhin habe ich solange rumgeschraubt, bis es für mich halbwegs passte

Wenn Du Gernot und Wolfgang damit in Schach hälst , reicht mir das als Belohnung. Wenn es für Dich klappt, nimm` es doch, brauchst kein schlechtes Gewissen zu haben.
Setuparbeit liegt mir eigentlich, mehr noch als das Fahren - komisch, war schon in GPL so. Meine Teamies fuhren meine Setups und waren immer schneller damit als ich ... sigh
Scheint, Du hast denselben Fahrstil, vielleicht sollten wir ein Team bilden