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RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Jeroen Goedhart - 06.11.2006 01:16 AM
Wolfgang Buthe Wrote:Ferrari mit Matra auf Augenhöhe
Beim heutigen freien Training konnte der Ferrari Werksfahrer Buthe die bisherige Spitzenzeit seines Meisterschaftskonkurrenten leicht unterbieten . Damit sind die
Teams von Ferrari und Matra wieder auf Augenhöhe.
Insbesondere die wesentlich härtere Abstimmung neuer Federelemente habe ein erheblich besseres Fahrverhalten ermöglicht.
Die Zuschauer hats gefreut, denn es würde doch bei einem Zeitenunterschied von bislang ca.10 Sekunden pro Runde keine richtige Spannung aufkommen.
Im Motorhome von Goedhart wurde diese Nachricht als Schock aufgenommen...
Nürburg, 4.Nov.1969
mann muss schon gestehen, das ist eine ordentliche zeit Wolfgang! Hab mich heute schon daran verbissen.
Aber morgen gibt es eine extra portion adrenalin mit ins auto, und da muessten noch 2 sec drin sein.
Heute noch enige runden gedreht, setup ein wenig verbessert, und obwohl ich die runde nicht zu ende fuehren konnte kam ich mt den slpit times schon 3 sec unter meiner zeit
Achim, ich habe keine probleme damit wenn du mitmachen willst!
Musst halt nur gut in die spiegel schauen
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Uwe Herrling - 06.11.2006 18:10 PM
Hi Leute,
leider schaffe ich es heute nicht zum Quali, hier brennt die Luft ;)
Werde also am Mittwoch von hinten starten müssen - wobei das zum Glück gerade auf dem Ring nicht sooooo tragisch sein dürfte.
Grüße
Uwe
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Wolfgang Buthe - 06.11.2006 19:53 PM
schade Uwe, aber da kann man wohl nix machen.
Denk dran , wir haben Quali bis 10:00 Uhr. Vielleicht reichts ja noch für ne schnelle Runde.
Wolfgang.
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Jeroen Goedhart - 06.11.2006 22:16 PM
Leute, ich hab ein problem:
und zwar:
Mein trainingslauf faengt anstatt boxengasse die anfahrt an ab dem kleinen karusell
Schlimmer wirds wenn der Rennstart erfolgte:
eben auch ab dort. Da ich kurz zu spaet dran war wegem dem laden des setups, musste ich nach dem start warten bis der gruene knopf wieder auftauchte.
Aber mit dem neustart ab der boxengasse fuhr ich wieder weg ab dem kleinen karusell.
wer verschafft mir hilfe?
ich denke den ringtrainer installieren waere eine option oder?
Gruss
Jeroen
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - S.Beuchert - 06.11.2006 23:15 PM
Noch ein bisschen was zum lesen zum Thema :
http://www.rs-legends.de/board/showthread.php?tid=631
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Wolfgang Buthe - 06.11.2006 23:37 PM
Jeroen Goedhart Wrote:Leute, ich hab ein problem:
und zwar:
Mein trainingslauf faengt anstatt boxengasse die anfahrt an ab dem kleinen karusell
Schlimmer wirds wenn der Rennstart erfolgte:
eben auch ab dort. Da ich kurz zu spaet dran war wegem dem laden des setups, musste ich nach dem start warten bis der gruene knopf wieder auftauchte.
Aber mit dem neustart ab der boxengasse fuhr ich wieder weg ab dem kleinen karusell.
wer verschafft mir hilfe?
ich denke den ringtrainer installieren waere eine option oder?
Gruss
Jeroen
Ich habe zum Montagstraining eine track.ini installiert, die nicht jedesmal eine ganze Einlaurunde erfordert, wenn man eine gezeitete Runde fahren will. Heute war das besser , aber am Mittwoch kommt die originale drauf. Es liegt also nicht an Deiner Installation . Keine Sorge !
Wolfgang.
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - S.Beuchert - 07.11.2006 19:45 PM
03. August 1969
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring
Ein kurzer Race Report zum nachlesen
http://www.grandprix.com/gpe/rr180.html
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - ACHIM KRAFT - 08.11.2006 09:25 AM
Hallo alle zusammen !
Nach einigen Hilfen bei der Motivation meinerseits (ausdrücklicher Dank hier an Wolfgang) und der erfolgreichen Teilnahme am Montagstraining/Qualifikation mit für mich respektablem Ergebnis (8:31:XX) werde ich antreten.
Die Entscheidung ist gefallen:
Ich starte am Mittwoch zum Saisonabschluß 2006 auf dem Nürburgring mit dem Lotus 49b.
Das Training war nicht ganz so schlecht wie erwartet (ich bin doch etwa 1 Minute schneller pro Runde als gedacht). Wichtigster Grund für meine Teilnahme: trotz erheblichem Trainingsrückstand scheine ich in der Lage zu sein, auch aus der Cockpit-Perspektive heraus, meinen Lotus (wenn auch langsam) auf der Strecke halten zu können.
Hinweis an alle anderen Fahrer: Sollte die Situation es erfordern, werde ich lieber meinen Lotus abstellen, bevor ich andere Teilnehmer gefährden werde. Also laßt mir bitte Zeit aus dem Wege zu gehen, ich werde es sofort und ohne zu zögern tun. Seid also vorbereitet und rechnet mit einer solchen Reaktion auf meiner Seite. Diese Situation sollte aber aufgrund der Rundenlänge auf dem Ring, so früh nicht eintreten. Selbst wenn ich hinterherfahre (was eigentlich vorgesehen ist) wird es einige Zeit dauern bis die schnellen Fahrer (die übrigens hier die Meisterschaft entscheiden werden) zum Überrunden ansetzen könnten.
Also bis dann auf dem RING.
Grüße
Achim
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Stefan Roess - 08.11.2006 11:57 AM
Schön, das du mitfährst Achim.
Auch ich werde versuchen mich aus dem Meisterschaftskampf rauszuhalten.
Ich werde dafür versuchen den Kampf mit dem Ring (und mir
) zu gewinnen und auf Ankommen fahren.15 Runden ist schon ganz schön heftig. Bin ich so weit ich mich erinnern kann noch nie virtuell am Stück gefahren.
Real waren es mit dem Moped immerhin schon mal 5 oder 6 am Stück, aber bei 30 Grad im Schatten und der imensen Konzentration die man aufbringen muss, wenn man zügig unterwegs ist, habe ich mich danach gefühlt als wäre ich mindestens die doppelte Distanz gefahren.
Wolfgang wird mir da sicher zustimmen.
Ich hoffe ich kann die Konzentration heute Abend zu später Stunde noch aufrecht erhalten. Ist auf jedenfall eine gute Übung.
Bis später
Cu
Stefan
@Wolfgang: Wollte ich schon lange mal anmerken...
Danke, das du Bayern als eigenes Land aufführst bei meinen Meldungen -> (Bav). Ger würde zwar auch reichen, aber Bav hat auch was
RE: 16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Thomas Heinemann - 08.11.2006 12:28 PM
ACHIM KRAFT Wrote:Hallo alle zusammen !
Also laßt mir bitte Zeit aus dem Wege zu gehen, ich werde es sofort und ohne zu zögern tun. Seid also vorbereitet und rechnet mit einer solchen Reaktion auf meiner Seite. Diese Situation sollte aber aufgrund der Rundenlänge auf dem Ring, so früh nicht eintreten. Selbst wenn ich hinterherfahre (was eigentlich vorgesehen ist) wird es einige Zeit dauern bis die schnellen Fahrer (die übrigens hier die Meisterschaft entscheiden werden) zum Überrunden ansetzen könnten.
Also bis dann auf dem RING.
Grüße
Achim
Gilt genauso für mich!
thomas